평소 기준 운영 시간과 요금이며, 2026-10-05에 “어떤 곳인가요” 아래 출처로 확인했습니다. 휴일·행사로 바뀔 수 있으니 방문 전에 확인하세요. 공식 사이트
편집부 가이드
봇짱 열차는 1888년 시코쿠 최초이자 일본에서 세 번째 철도 회사인 이요 철도가 마쓰야마에 노선을 열었을 때 달리던 협궤 증기기관차를 디젤 동력으로 재현한 열차입니다. 지금은 관광 열차로, 이요 철도의 시내선 두 노선에서 일반 노면전차 사이사이에 운행합니다.
이 페이지의 지도 위치는 도고온센역에서 약 50m입니다. 도고 온천 본관은 직선거리로 약 200m, 마쓰야마성은 약 1.9km입니다. 운행 시간표와 요금은 저희가 확인하지 않았습니다.
japan-spots.com 편집부 작성(2026-09-22). 이 페이지에 표시한 출처를 바탕으로 했으며, 거리는 지도상 직선거리입니다.
사진
사진은 Wikimedia Commons에서 각 사진의 개별 라이선스에 따라 사용합니다 — 출처 보기
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- 坊っちゃん列車 お~いお茶 — 主細胞 · CC BY-SA 4.0 · 원본 · 크기 조정
- IYOTATCHIBANAST1930 — 伊豫鐵道電氣 · Public domain · 원본 · 크기 조정
- Botchantrain-1 — Rsa · CC BY-SA 3.0 · 원본 · 크기 조정
- BotchanTrainNo.1Original — Kone · CC BY-SA 3.0 · 원본 · 크기 조정
- BotchanTrainNo.14 — Kone · CC BY-SA 3.0 · 원본 · 크기 조정
- Botchan-ressha — Daichan · CC BY-SA 3.0 · 원본 · 크기 조정
- Bocchan-ressha(Matsuyama-Ekimae-Turning) — 光朝 · CC BY-SA 3.0 · 원본 · 크기 조정
- Bocchan-ressha(Matsuyama-Ekimae-Connecting) — 光朝 · CC BY-SA 3.0 · 원본 · 크기 조정
- BOCCAN1930 — 伊豫鐵道電氣 · Public domain · 원본 · 크기 조정
어떤 곳인가요
봇짱 열차(坊っちゃん列車)는 1888년 시코쿠 최초이자 일본에서 세 번째 철도 회사인 이요 철도가 에히메현 마쓰야마시에 도입한 협궤 증기기관차를 디젤 동력으로 복원한 열차이다. 지금은 관광 명물로, 이요 철도 시내선 두 개 노선에서 노면전차와 번갈아 운행한다.
방문 정보 확인일: 2026-10-05 · 공식 방문 안내
해설 출처(번역): 영어 위키백과 (CC BY-SA 4.0)
가까운 역
가까운 역: 도고온센역, 명소에서 직선거리 약 50 m.
2026-09-14에 이 명소의 지도 위치를 기준으로 HeartRails Express 역 데이터와 Wikidata 역명을 사용해 산출했습니다. 거리는 직선거리이며 도보 경로가 아니고, 버스·환승·시간표는 포함하지 않습니다. 이동 경로는 구글 지도에서 확인하세요.
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