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餘部橋梁是兵庫縣 Kami 町、JR 西日本山陰本線 Yoroi 站與餘部站之間的鐵路橋。最初的鋼鐵棧橋於 1912 年通車，2010 年 8 月 12 日改建為現在的鋼筋混凝土橋。
距離餘部站直線約 350 公尺。觀景地點與列車時刻我們並未確認，出發前請查詢當地資訊。
japan-spots.com 編輯部撰寫（2026-09-22），依據本頁標示的來源。距離為地圖上的直線距離。
照片
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- Amarube bridge 20110812 — Rsa · CC BY-SA 3.0 · 來源 · 已調整尺寸
- Amarube Viaduct 1978-01 — Gohachiyasu1214 · CC BY-SA 4.0 · 來源 · 已調整尺寸
- AmarubeBridge2 — Ippukucho · CC BY 3.0 · 來源 · 已調整尺寸
- AmarubeBridge1 — Ippukucho · CC BY 3.0 · 來源 · 已調整尺寸
- Amarube.bridge.exhibit — ブルーノ · CC BY-SA 4.0 · 來源 · 已調整尺寸
- Amarube-tekkyo bridge-4 — w:Ja:User:Fe-Taq · Public domain · 來源 · 已調整尺寸
- Amarube-tekkyo bridge-3 — w:Ja:User:Fe-Taq · Public domain · 來源 · 已調整尺寸
- Amarube-tekkyo bridge-2 — w:Ja:User:Fe-Taq · Public domain · 來源 · 已調整尺寸
- Amarube-tekkyo bridge-1 — w:Ja:User:Fe-Taq · Public domain · 來源 · 已調整尺寸
- Amarube-Station-Bridge — My SEIN · CC BY-SA 3.0 · 來源 · 已調整尺寸
這是什麼樣的地方
餘部橋樑（余部橋梁〔餘部橋梁〕），又稱餘部橋，2010年改建前又稱餘部鐵橋，是位於日本兵庫縣香美町香住區的高架鐵路橋，由JR西日本的山陰本線使用。第一代的鋼梁排架橋於1909年（明治42年）12月開工、1912年（明治45年）3月1日竣工；現今採用脊背橋設計的第二代橋樑在2007年3月開工、2010年8月12日啟用。在舊橋改建前，由於其不同一般鐵橋的美式構造與特殊的地理位置，吸引許多鐵道迷及觀光客參觀攝影，是山陰地方的觀光名勝之一。
參觀資訊確認日期: 2026-10-06 · 官方參觀資訊
說明文字改寫自： Wikipedia (CC BY-SA 4.0)
附近車站
附近車站：餘部車站，距景點直線約 350 m。
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